Elektromobilität

Prof. Burggräf: E-Auto jetzt schon sinnvoller als Verbrenner

| Lesedauer: 3 Minuten
Die Ladeinfrastruktur ist auch bei batteriebetriebenen Pkw noch ein großes Problem. Wasserstofftankstellen sind allerdings besonders rar gesät.

Die Ladeinfrastruktur ist auch bei batteriebetriebenen Pkw noch ein großes Problem. Wasserstofftankstellen sind allerdings besonders rar gesät.

Foto: Christoph Soeder / dpa

Siegen/Kreuztal.  Professor Peter Burggräf von der Uni Siegen erklärt, warum es jetzt schon sinnvoll ist, auf ein batteriebetriebenes E-Auto umzusteigen.

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